آموزش رانندگی با دنده اتوماتیک

تعرفه تبلیغات در سایت
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس

موضوعات وب

جستجوگر

یافته ها در جستجو

    پر مخاطب ها

    برچسب ها

    آموزش رانندگي با دنده اتوماتيك اموزش تصویری رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک دنده اتومات خودروهای دنده اتوماتیک با ماشینهای دنده اتوماتیک   اتومبیل دانلود خودرو

    آموزش رانندگی با دنده اتوماتیک

    آموزش رانندگی با دنده اتوماتیک,آموزش رانندگي با دنده اتوماتيك,اموزش تصویری رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک,آموزش رانندگی با دنده اتومات,آموزش رانندگی با خودروهای دنده اتوماتیک,آموزش رانندگی با ماشینهای دنده اتوماتیک, آموزش تصویری رانندگی با دنده اتوماتیک, آموزش رانندگی با اتومبیل دنده اتوماتیک, دانلود آموزش رانندگی با دنده اتوماتیک, آموزش رانندگی با خودرو دنده اتوماتیک

    امروزه اکثر ماشین های وارداتی و برخی از تولیدات داخلی از تکنولوژی گیربکس اتوماتیک بهره مندند اما هنوز هم هستند کسانی که  رانندگی با این نوع خودروها را بلد نیستند که همین امر باعث ایجاد مشکل در حرکت و کنترل و ایمنی و سلامت افراد و خودرو خواهد بود .

    دنده اتوماتیک در نگاه اول به شکل تصویر فوق هست که من توضیحی در خصوص علائم اختصاری کنار دنده خواهم گفت :
    D : حالت Drive یا همان رانندگی هست
    N : حالت Normal یا خلاص که از اسم اون پیداست
    R : حالت Revers یا برگشت به عقب هست
    P : حالت
    Park هست

    همیشه یادتان باشد که وقتی خودرو را خاموش می کنید قبل از اون بایستی حالت دنده روی p یا پارک باشد و ترمز دستی نیز کشیده شده باشد
    وقتی می خواهید استارت بزنید . و هنگامیکه ماشین روشن شد کافیست کمی پدال ترمز رو فشار بدید و سپس دنده را در حالت D قرار دهید . با پایین آوردن ترمز دستی و رها کردن ترمز بدون فشار دادن پدال گاز ماشین به حرکت در می آید . از این به بعد با فشار گاز فقط به هدایت ماشین فکر کنید و دیگه نیازی به اضافه کردن یا معکوس کردن دنده ندارید و خودرو بصورت اتوماتیک این کار را برای شما انجام خواهد داد .
    توجه دشته باشید که وقتی روی حالت D هستید ماشین به جلو می رود و اگر جایی پارک کرده اید که مثلا جلوی ماشین دیوار یا چیزی هست باید دقت کنید که ترمز را در کنترل خود داشته باشید
    این مهم در ترافیک ها هم صادق هست چون گاها دیده می شه که برخی از راننده ها وقتی به پشت ماشینی می رسند ، پا را از روی گاز و ترمز برداشته و ماشین در این حالت با گاز اولیه خودش حرکت کرده و به خودروی مقابل برخورد می کند .

    نکته :
    اگر ماشین را در حالت d خاموش کردید یا r ، وقتی می خواید دوباره استارت بزنید ، خودرو روشن نخواهد شد .
    این امر برگرفته از سیستم هوشمند خودروی شماست . نگران نباشید . دنده را به n یا d منتقل کنید و دوباره استارت بزنید

    اگر در شکل فوق دقت کنید ، کنار حالت d در سمت راست جایی است برای دنده دستی که با علامت + یا - مشخص شده است
    وقتی دنده را در این قسمت قرار دهید . خودرو در حالت دستی قرار می گیرد و به سمت علامت مثبت یعنی اضافه کردن دنده و به سمت منقی یعنی معکوس کردن
    چون در یک جهت دنده تعویض می شه و ما نمی دانیم که الان دنده 2 یا 3 یاچند هستیم ، روی صفحه نمایش دیجیتالی کیلومتر شمار ، عدد دنده مورد نظر نوشته می شه
    در دنده دستی ، تعویض بر اساس سرعت یا همان دور موتور خواهد بود

    البته یکسری از خودروهای گیربکس اتوماتیک بدین صورت هستند که هرگز اجازه دنده مرده به شما نمی دهند
    وقتی آنها را در حالت دستی قرار می دهید فقط دنده 1 و 2 را می توانید در دورهای پایین تعویض کنید ولی برای دنده 3 و 4 ، حتما بایستی به دور مورد نیاز موتور که برای این دنده ها مناسب باشه برسید . در غیر اینصورت اجازه اضافه کردن دنده به شما داده نمی شه
    یعنی شما دنده را به سمت علامت + می برید اما تعویضی صورت نمی گیره
    در همین نوع ، وقتی به فرض با دنده 4 به یک مانعی می رسید که می خواهید سرعت را کم کنید و اگر معکوس کردن دنده را فراموش کردید . خود خودرو این کار را می کند و دنده را به حالت 1 بازمی گرداند

    در شهر معمولا دنده در همان حالت d باشد بهتر خواهد بود و شما فقط به رانندگی و هدایت خودرو فکر می کنید
    در ترافیک های شهر که روان هستند و با ماشین های گیربکس دستی معمولا با دنده یک و نیم کلاچ حرکت می کنیم اما در اتوماتیک ها بایستی بجای کلاچ از نیم ترمز استفاده کرد .
    اما همانطور که قبلا اشاره کردم اگر زمان توقف بیش از 15 ثانیه هست حتما دنده را در حالت n قرار دهید .

    اما رانندگی در کوهستان و سربالایی و سراشیبی یه خورده دقت می خواهد که الان توضیح می دم .


    یکی از مشکلات معمولا در سراشیبی ها بوجود می آید .
    رانندگان کم تجربه نمی دانند که نباید با دنده سبک پایین آمد چون در این حالت ماشین که در شیب قرار گرفته شتاب بیشتری می گیرد و اگر پیچ هم در سر راهمان باشد که دیگر کنترل خودرو حتی غیر ممکن می نماید .
    بنابراین بهترین راه استفاده از دنده سنگین هست (البته سراشیبی هایی هم هستند که تند و تیز نبوده و با تجربه و شناخت راننده و حسی که از جاده مقابل خود دارد می تواند دنده را سبک تر کرده و ماشین را با شتاب دلخواه حرکت دهد)
    در خودروهای گیربکس دستی با دور موتور و نیز کم و زیاد کردن دنده که معمولا بین 2 و 3 خواهد بود می توان ماشین را هدایت کرد اما در دنده اتوماتیک کمی تفاوت دارد .
    در این نوع ماشین ها وقتی در سراشیبی قرار می گیریم ، خودرو بصورت اتوماتیک دنده ها را یکی پس از دیگری اضافه می کند و در چشم بهم زدنی سرعت غیر قابل کنترل خواهد شد
    برای تسلط بر ماشین بهتر است تا زمانی که فوت و فن کار دستمان نیامده ، دنده را به حالت دستی برگردانیم
    اما اگر با اتوماتیک کار می کنیم بهتر است وقتی ماشین در سراشیبی قرار می گیرد فورا گاز نداده و با آرامی حرکت کنیم . وقتی آرام خودرو را به سمت شیب پایین هدایت کنید ، ترمز زیاد نیاز نبوده و در این حالت سلامت و پایداری لنت شما نیز تضمین می شود
    بنابراین تنها کار ساده ، کم فشار دادن گاز و نیز ترمز خواهد بود
    اما اگر دستی کار می کنید باید به نکات زیر هم دقت داشته باشید :
    هرگز نگذارید دور موتور شما بالای 3500 و 4000 بصورت یکنواخت قرار بگیرد
    برای کم کردن دور موتور که همانا فشار بر ماشین را می کاهد یا به اصطلاح عامیانه باعث داغ نشدن یا آمپر نگرفتن خودرو می گردد می توان کمی از ترمز استفاده کرد یا دنده را اگر 2 هست به 3 افزایش دهیم
    اگر دنده را 4 کردید آنوقت شتاب بیشتر خواهد شد و شما مجبورید که برای کنترل خودرو ، ترمزهای شدید بگرید که در این حالت لنت شما داغ می کند و گاهی هم دود از آن بلند می شود حالا مصرف لنت هم که بجای خود
    اصولا رانندگی با کنترل دور موتور و نیز تعویض به موقع دنده باعث می شه که کمتر از ترمز استفاده کنیم این هنر یکی از فن های بزرگ در رانندگی هست که واقعا کمک شایانی به شما و نیز سلامت خودرو می کند

    اما در سربالایی ها بازم ممکن هست برای کسانی که تازه با ماشین های اتوماتیک مسافرت می کنند مشکل ساز باشد
    معمولا این خودروها در دورهای مشخص و ثابتی دنده تعویض می کنند به فرض مثال در دور 2500 دنده 2 به 3 تعویض می شود یا وقتی دور موتور به زیر 2000 آمد ، دنده 3 به 2 معکوس می شود
    حالا به این فرض وقتی ما در سربالایی قرار می گیریم و وقتی دنده دستی باشد می توانیم مثلا با دنده چهار تا زمانیکه دور موتور هنوز به زیر 3000 نیامده ادامه دهیم اما به محض اینکه دیدیم دور موتور در حال افت هست بایستی دنده را سریع معکوس کرد و به 3 آورد
    یعنی نباید بگذارید ماشین افت کند بعد دنده را کم کنید . تا هنوز جان دارد بایستی دنده را معکوس کرد وگرنه گاهی دیده می شه که راننده ای با کم تجربگی خود مجبور می شه که در وسط های سربالایی دنده را به یک برساند !!!
    حتی باز هم دیده می شه که برخی راننده ها که نیم کلاچ را درست بلد نیستند و وقتی خودرو در توقف کامل قرار می گیرد (در اثر اشتباه در معکوس کردن به موقع دنده در سربالایی) ماشین کمی به عقب منحرف می شود که این امر فوق العاده خطرناک هست
    حالا با این اوصاف گاهی ماشین های دنده اتوماتیک که در دورهای پایین به بصورت پیش فرض دنده عوض می کنند ممکن هست ما را دچار مشکل کنند (در سربالایی) بنابراین بهتر است در سربالایی ها از حالت دستی بهره ببریم
    اما اگر باز هم دوست دارید با اتوماتیک ادامه دهید بایستی کاری کنید که ماشین از شما فرمان بگیرد نه شما از او
    برای این کار بستگی به خودروی شما دارد . برخی ماشین های دنده اتوماتیک بصورتی هستند که هنگامیکه کمی به پدال گاز ضربه ای با پا بزنیم ، فرض ماشین شما به انرژی بیشتر خواهد بود که در این حالت خودش دنده را معکوس می کند
    مثلا از این تکنیک برای سبفت گرفتن و هنگامیکه حس می کنید نمی توانید با سرعت و شتاب کنونی ادامه دهید کارآمد خواهد بود
    اگر این حالت در خودروی شما کارایی ندارد پس بایستی کمی (یک فشار ملایم) پدال ترمز را فشار دهید
    در این جالت دنده معکوس می شود
    فقط همانطور که گفتم تا هنوز خودروی شما جان و شتاب لازم رو دارد بایستی این کار رو انجام بدید و گرنه در سربالایی ها دچار مشکل می شید
    البته ناگفته نماند که قدرت موتور و توانایی خودرو در شتاب و سرعت در این امر کاملا موثر خواهد بود
    مثلا من خودم تجربه رانندگی در سربالایی با دنده اتوماتیک رو داشتم که نیازی هم به این کارها نبود و ماشین با قدرت فوق العاده ای که داشت به راحتی مسیر رو ادامه می داد
    اما در هر صورت ماشین های با موتور لیتر و اسب بخار کمتر معمولا بایستی با توضیحات فوق باهاشون مدارا کرد

    در برخی از خودروهای اتوماتیک بغیر از حالتهایی که در صفحه قبل توضیح دادم . حالت S هم به معنای Sport وجود دارد
    همانطور که در توضیحات فوق اشاره کردم ، خودروهای اتوماتیک در دورهای موتور مشخصی دنده رو تعویض می کنند که معمولا هم از حداکثر توان ماشین یا در دورهای بالا این کار صورت نمی گیرد یه در واقع بصورت حالتی پیش فرض و میانگین هست
    برای اینکه راننده از تمام توان ماشین و دورهای بالا بهره ببرد می تواند دنده را در این حالت قرار دهد . در این صورت تعویض دنده ها با دورهای بالا و توان حداکثری ماشین انجام خواهد شد


    در برخی از خودروها حالت s وجود ندارد . پس چطور می توان دور موتور رو با توان بالاتری بکار برد ؟
    جواب این است که نحوه گاز دادن شما یا بعبارتی فشار دادن روی پدال گاز باعث دادن دستور به ماشین می شود
    شما اگر به آرامی پا را روی پدال گاز فشار دهید . در این حالت خودروی شما در دور موتور پایین دنده عوض می کند و اگر پر گاز حرکت کردید یعنی فشار بیشتری به پدال وارد کردید ، در این حالت دور موتور بالاتر می رود و بعد تعویض دنده صورت می گیرد .
    البته این بدان معنی نیست که خیلی پدال گاز را فشار داده یا تا آخر فشار دهیم که اگر این کار را بکنیم به خودرو صدمه وارد می شود
    تمرین در این کار که خیلی هم ساده هست باعث استفاده صحیح از دور موتور در حالات مختلف می شود

     

    دانــــــــلــــــــــــود

     

    آموزش, رانندگی, اصول, گواهی نامه, آزمون آيين نامه, امتحان عملي,دوره آموزش عملي,دوره آموزش تئوري,سفارش آنلاين,تابلوها, خطوط راهنمايي, حق تقدم,آموزش گام به گام رانندگی,آموزش صحیح عملی رانندگی

     

    راهنمایی رانندگی    راهنمایی و رانندگی    سوالات آیین نامه    آزمون آیین نامه    امتحان آیین نامه    تست آیین نامه    آموزش رانندگی


    دنبال چه می گردید؟

    راهنمایی رانندگی    راهنمایی و رانندگی    سوالات آیین نامه    آزمون آیین نامه    امتحان آیین نامه    تست آیین نامه    آموزش رانندگی    آیین نامه رانندگی    آیین نامه دانشگاه    دانلود آیین نامه    آیین نامه اجرایی    آیین نامه راهنمایی    راهنمایی رانندگی    سوالات آیین نامه    راهنمایی و رانندگی    آیین نامه ها    آزمون آیین نامه آموزش رانندگی با دنده اتوماتیک,آموزش رانندگي با دنده اتوماتيك,اموزش تصویری رانندگی با ماشین دنده اتوماتیک,آموزش رانندگی با دنده اتومات,آموزش رانندگی با خودروهای دنده اتوماتیک,آموزش رانندگی با ماشینهای دنده اتوماتیک, آموزش تصویری رانندگی با دنده اتوماتیک, آموزش رانندگی با اتومبیل دنده اتوماتیک, دانلود آموزش رانندگی با دنده اتوماتیک, آموزش رانندگی با خودرو دنده اتوماتیک؟

    نویسنده : R3z@ بازدید : 10301 تاريخ : پنجشنبه 5 تير 1393 ساعت: 4:02

    نويسندگان

    آخرین مطالب

    نظر سنجی

    دوست دارید بیشتر چه مطالبی در سایت قرار بگیره؟

    خبرنامه

    عضویت

    نام کاربري :
    رمز عبور :